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新関空、営業利益36%増、アジア来日客が大幅増 [まとめ]

1 名前:Hi everyone! ★[sagete] 投稿日:2015/05/16(土) 14:45:03.07 ID:???.net
 関西、大阪(伊丹)両空港を運営する新関西国際空港会社が14日発表した2015年3月期決算は、外国人旅行客が大幅に増えたこと
などから営業利益が前年より3割以上増えた。同社は両空港の運営権を売却する計画を進めており、好調な業績を投資家にアピールする。

 両空港と、大阪国際空港ターミナル(OAT)を合わせた全体の売上高(営業収益)は、21%増の1538億円、本業のもうけに当たる
営業利益は35%増の442億円だった。純利益は195億円と18%減った。前期にOATを買収して生じた特別利益の反動だ。

 関空の利用者は14年ぶりに2千万人を突破。中国や台湾、香港などアジアからの外国人旅行客が押し上げた。国際線は前年同期比
12%増で過去最高になった。国内線も格安航空会社(LCC)の増便などで伸びた。これらの影響で商業施設の売り上げも増えた。

 新関空会社は16年3月期の業績予想を示さなかったが、安藤圭一社長は会見で売上高1600億円を超える水準を掲げ、「増収増益を
しっかり目指す」とした。

 両空港の運営権売却については、22日に1次入札を締め切る。参加を公表しているのは、オリックスと仏空港運営会社バンシ・エアポート
が組んだ1グループだけだ。安藤社長は「透明性、客観性のある形なので、もし1グループであったとしても進めると思う」としつつ、今回の
決算が「大きなプラス材料になる」と、入札参加社が増えることに期待を表明した。(大宮司聡、伊藤弘毅)
山菜採り、誤食に注意 死に至るケースも
ソース(朝日新聞) http://www.asahi.com/articles/ASH5G3H4CH5GPLFA001.html
写真=新関空会社の業績は伸びている

写真=決算を発表する新関西国際空港会社の安藤圭一社長=14日、大阪府泉佐野市
3 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 14:46:50.61 ID:XrEkVNmB.net
まさか関空がここまで回復するとは
LCCのターミナルが増えるし、急激な円高にならない限りまだまだ伸びるな
4 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 14:47:20.61 ID:ZlAaQFKv.net
伊丹は生きてる?
6 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 14:51:49.86 ID:oQTn1Ckz.net
>>4
伊丹は、都市中心から近いから大丈夫。
それより問題は、神戸。
9 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 14:59:48.92 ID:i4EDuXGG.net
>>6
伊丹は騒音問題があるから既にキャパ一杯
これ以上減らされることがあっても増えることは無い
7 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2015/05/16(土) 14:54:38.32 ID:YE2SV0K3.net
管内空港の利用状況概況集計表 (平成26年度) 旅客数(人)


1 計74,231,486 (国内62,661,355:国際11,570,131)人 羽田空港(東京)

2 計32,670,772 (国内*6,002,556:国際26,668,216)人 成田空港(千葉)

3 計20,004,320 (国内16,332,309:国際*3,672,011)人 福岡空港(福岡)

4 計19,925,213 (国内*6,524,999:国際13,400,214)人 関西国際空港(大阪)

5 計19,530,561 (国内17,828,712:国際*1,701,849)人 新千歳空港(北海道)

6 計17,530,460 (国内15,896,548:国際*1,633,912)人 那覇空港(沖縄)

7 計14,620,934 (国内14,620,934:国際**,***,**0)人 大阪国際空港(大阪)

8 計*9,812,849 (国内*5,399,274:国際*4,413,575)人 中部国際空港(愛知)

9 計*5,171,676 (国内*5,041,011:国際**,130,665)人 鹿児島空港(鹿児島)
13 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2015/05/16(土) 15:14:24.93 ID:HCeKIWwI.net
始発でも間に合わないLCCの早朝便に乗るのみんなどうしてんの

関空で一晩過ごすの?
14 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 15:15:00.61 ID:ZNnKR2jF.net
関空もうちょっと堺のほうに作ってればなぁ・・・・
18 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 16:06:50.94 ID:4w7HgMi3.net
もはや心斎橋近辺は中国人の植民地と化した
もうぐちゃぐちゃすぎて気持ち悪い
19 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 16:17:05.21 ID:z/66apKM.net
神戸は規制があるらしく、飛行機見に行っても全然動いてないからな。
伊丹はなんやかんやいっぱいいろんな飛行機来るし、
テナントも女の人が好きそうなインテリアの店とか入ってて、
休日は家族連れで遊びに来てる人も多い。
子供と旦那は飛行機見て、ヨメは買い物って感じで。
神戸は遊びに行く価値すらない気がする・・・。
20 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 16:26:18.40 ID:svD7nxsw.net
JR京都線は三田なんて行かずに関空行ったら北部の人間も関空が近くなるんだが、
今はなんばや天王寺さえ遠く感じるというアホさ加減
とにかく大阪駅で降りたくないんだよな
22 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 16:33:25.18 ID:svD7nxsw.net
三田の人も新地や京橋行く方が何かと楽じゃないのか?
とにかく梅田で降りたくないw
23 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 16:36:13.52 ID:z/66apKM.net
三田とか京都線なのか?って感じ。
京都線と神戸線がくっついてるのはわかるけど、あとはよくわからんw
24 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 16:40:51.81 ID:5vBpnSlv.net
開港当時、人口が頭打ちで航空需要は伸びないと言っていた
反自民のみなさんみてますか
26 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 16:45:19.17 ID:4w7HgMi3.net
日本経済が停滞して物価が上がらなかったから航空需要が伸びたんだよ
このままいくと平均賃金すら台湾韓国に負ける可能性がある
皮肉だねぇ
28 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 16:53:21.45 ID:svD7nxsw.net
ヨドバシ行くと中国人がキラキラしてて貧相な日本人が暗い顔して横を通るって感じだもんな
開放経済で中国が豊かになるとは思ったけど、日本がここまで落ち込むとは思わなんだ
最初に中国行った時は、皆人民服着てて街も汚くて貧困そのものだったんだけどなw
諸行無常。
30 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/16(土) 17:18:03.87 ID:z/66apKM.net
地方でしか買えないモノは、自分も爆買いするな。
だからといって、その店にいる他の人を貧乏クセーとか思わんw
自分が頭イカれてる状態なのはわかってるしw
39 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2015/05/16(土) 18:05:12.44 ID:UFQPG/iA.net
八尾空港がある



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