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北海道新幹線駅、函館新外環道、広域観光強化に期待 [まとめ]

1 名前:Hi everyone! ★[sagete] 投稿日:2015/03/16(月) 10:22:33.24 ID:???.net
 【函館】「次は私たちの番だ」―。北陸新幹線が開業した14日、道南では、新函館北斗駅と函館市街地のアクセス向上につながる
「函館新外環状道路」の開通や、青函の代表がお国自慢を競うイベントがあり、1年後の北海道新幹線開業へ市民が思いを新たにした。
また、集客のライバルとなる北陸を現地視察した道南の行政関係者からは「負けないよう準備を進める」との声が上がった。

 自動車専用道「函館新外環状道路」(新外環道)の函館インターチェンジ(IC、函館市桔梗町)―赤川IC(同赤川町)間2・4キロが
部分開通した14日、祝賀セレモニーに参加した関係者からは、北海道新幹線新函館北斗駅と函館市街地とのアクセス強化や
道南地域の物流の円滑化などに期待する声が上がった。

 同日午前、函館IC近くの桔梗中で行われた開通式で、工藤寿樹函館市長は「この道路を有効に活用することが、新幹線効果を
道南全体に広げていくことにつながるものと確信している」とあいさつした。

 函館開建によると、新外環道の部分開通により、新函館北斗駅―函館空港間は函館新道を経由して40分で結ばれることになる。
新外環道と函館新道、函館江差自動車道の三つの自動車専用道は函館ICで直結しており、函館市内の湯の川温泉、トラピスチヌ
修道院、北斗市のトラピスト修道院を巡って新函館北斗駅に行くルートも、よりスムーズな移動が可能になる。自治体をまたいだ
広域観光の連携強化にもつながりそうだ。

 納品や移動の時間に厳格さを求められる運輸関係者の期待も大きい。通り初め式に参加した七飯町のトラック運転手小柳義泰さん
(46)は、日頃は北斗市内の物流拠点から函館などのスーパーに商品を配送しており「産業道路の渋滞の緩和につながると思う。
早く湯の川方面まで新外環道を延ばしてほしい」と述べ開業時期が未定の函館空港ICまでの早期開通を望んだ。

 函館市内の一般道では、前日まで白い幕で覆われていた「赤川IC」の案内看板が姿を見せた。午後3時から一般車の開通が始まると、
待ちかねていたドライバーが続々と開通区間に入り、南側に望む函館山や市街地の眺めを楽しんだ。一時は赤川IC出口の信号を先頭に、
1キロ余りにわたって渋滞した。(星野真)
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ソース(北海道新聞) http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/donan/1-0111813.html
3 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2015/03/16(月) 10:30:30.59 ID:wHVseiAu.net
北海道なんて、どこも高速道路みたいなもんだから、
新規高速交通網は要らないだろ。

地元だけで工事費と維持費を捻出できるようになってから、出直してこい。
5 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2015/03/16(月) 10:39:45.46 ID:DO0jr00u.net
北海道に高速はいらん。
北海道だけ赤キップを30キロオーバーから40キロオーバーに変えてあげたらいいだけ
6 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/03/16(月) 10:56:07.61 ID:GpVtTyHg.net
東北以北に新幹線はいらない。
首都圏の黒字で賄っているのに、
「近いんだから下使え」とか車内で大声でわめいている奴らに
新幹線はいらない。おまいらだけが使ってたらすぐ廃止になるということがわかっていないw。
感謝が足りない
8 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/03/16(月) 11:02:33.21 ID:iL1jQZTU.net
JR北海道って列車すらまともに管理せずに事故起こしまくってるよね?
鉄道管理能力のない北海道民ごときに新幹線なんてもったいない
そんなくだらないことより日本の新幹線技術を国外輸出することに注力すべき
23 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2015/03/16(月) 12:15:53.48 ID:oGgttv3z.net
SL函館大沼号無くなったからもう行く機会ないなあ、、、
29 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/03/16(月) 13:06:43.58 ID:ZquGEfae.net
新幹線ワースト平均乗降客数

1位:いわて沼宮内(東北新幹線) 85人
2位:安中榛名 (北陸新幹線) 267人
3位:田沢湖(秋田新幹線) 388人
4位:新大牟田(九州新幹線) 413人
5位:雫石(秋田新幹線) 574人
6位:七戸十和田(東北新幹線) 673人
7位:角館(秋田新幹線) 706人
8位:上毛高原(上越新幹線) 767人
9位:二戸(東北新幹線) 790人
10位:新鳥栖(九州新幹線) 836人

各駅乗客数比較
http://www.geocities.jp/l00az/39.htm
33 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/03/16(月) 14:32:43.13 ID:hHRnIhKc.net
札幌までは必要だろ新幹線
長崎は絶対に要らないけど
35 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2015/03/16(月) 14:47:12.02 ID:miJmIIpY.net
富山や金沢は、本州の中でも、特に、陸の孤島と言われていたことを知らない人が多い。
仕事で、あの辺りに行くのには、飛行機じゃないと予定が組めなかった。

北海道は、いまさらだと思うなー
今でも、行くルート、いっぱいあるじゃん
43 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2015/03/16(月) 17:40:53.06 ID:LYLOn0iN.net
観光関係の皆さん、残念ですが・・・
これ建設するまでが事業なんですよ
51 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/03/17(火) 02:00:02.42 ID:70E4fOsn.net
この格安lcc時代に新幹線の効果そんなあるんか?
にわかに信じがたいな
盛り上がるのは開通直後だけになりそう
53 名前:この発言@転載は許可[] 投稿日:2015/03/17(火) 02:29:26.43 ID:/rWBIC3o.net
北海道新幹線は、いきなり死亡事故やらかさないか心配過ぎる・・・・・

在来線ですらまともに保守管理できないのに、
新幹線で出来るわけがない。
55 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/03/17(火) 02:42:13.17 ID:mrKhpvq8.net
JRですらちゃんと管理出来ていない北海道の鉄道会社が
新幹線を安全運転出来る訳が無い
56 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/03/17(火) 03:07:43.95 ID:4ByTXKYq.net
JR北海道の金でやるならご自由に
59 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/03/17(火) 06:46:18.73 ID:gSz8boyk.net
北陸新幹線の沿線人口は東海道新幹線並。しかも東海道新幹線と同じ東京~新大阪区間。
北陸新幹線が新大阪まで開通すると東海道新幹線を越えるドル箱になる。

北陸新幹線の末端大阪
東海道新幹線の末端大阪

東北新幹線の末端青森(爆笑)
上越新幹線の末端新潟(爆笑)
63 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/03/17(火) 09:46:26.26 ID:UMCG+XWZ.net
土地が広い北海道の新幹線ナンだから、無理やり函館を通せばよかったのに
これで、函館も、オワリンコだろうな

北陸新幹線は、現在の富山駅、金沢駅を無理やり通したよね
65 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/03/17(火) 09:53:13.14 ID:60mNFncJ.net
せっかく海岸線に観光拠点作ったんだから、もとをとらにゃ。
北のポッポやはダメだから、リストラするのが筋道として、赤字路線を自慢の高額道路と入れ換えて…その間、観光施設と生きた新幹線と豪華客船で繋いではどうか。

北陸から船でどうぞ。
73 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2015/03/17(火) 22:10:02.58 ID:sjWMFMV9.net
というか北陸の金沢開業でさえ金沢以西は飛行機が有利のまま。
函館なんて100%飛行機有利だろ。
まして札幌は・・・

北陸は福井開業で飛行機はなくなるし
大阪へも繋がるし

九州なんて新幹線なのに6両編成だし
78 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/03/24(火) 07:03:24.76 ID:L0HyNfHA.net
北海道は日本には必要ないな 
さっさとロシアに売却しろや こんなただの寄生虫いらんやろ
91 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/05/26(火) 17:24:12.54 ID:Xlcd3qPwO
札幌到達のころには、JR線が羽田乗り入れ(東京駅から20分)
搭乗手続きは空港内移動の20分内に済んで、管制空域が変更で飛行時間短縮、
新千歳も羽田同様に簡略化で、東京駅ー札幌駅が3時間切ってるかもよ。

逆に、高速化の引き換えに、
安全確保で新幹線にもセキュリティチェック、手荷物検査が科せられてたりするかも。

どっちが勝つでもなく好きな方乗ればよし。



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